集装箱式储能系统主要由以磷酸铁锂电池储能单位、电池管理系统、热管理系统、消防系统、配电系统等部分组成 ，是针对移动储能市场的需求开发的一种集成化储能系统。
储能集装箱主要包括了两个部分 ，主要是电气仓和电池仓 ，而在这两个部分中又有差别的配件 ，好比说集装箱式机房、电池组、电池管理系统、储能变流器和辅助控制系统等。电气仓中主要安排的是配电柜和逆变器等 ，是为了能够更好地关于电路举行控制 ，而电池仓主要是安排电池组。在关于储能集装箱举行结构设计的时间 ，需要思量内部的运输和温度等因素。
集装箱式储能系统具有容量大、可移动、噪音低、顺应性强、便于装置、建设周期短、�？榛礁叩扔攀� ，是未来储能手艺的生长偏向之一。凭证新思界工业研究中心宣布的《2023-2028年集装箱式储能系统行业市场深度调研及投资远景展望剖析报告》显示 ，在国家政策利好、储能需求一直释放等因素驱动下 ，我国集装箱式储能系统市场规模一直扩大 ，2021年抵达25.3亿美元左右 ，预计2023-2027年 ，我国集装箱式储能系统市场将坚持高速增添态势 ，年均复合增添率将抵达30.0%以上。
集装箱式储能系统优势显着 ，近年来 ，海内外已有多家企业结构集装箱式储能系统研发及生产 ，并取得一定效果 ，包括瑞士ABB、日本PowerX、宁德时代、亿纬锂能、中国船舶集团、科力远、格力与立异中心等。在相关企业起劲结构下 ，集装箱式储能系统种类一直富厚 ，储电量也日益提升 ，如科力远单体集装箱储电量已抵达6.6MWh ，成为现在海内单体储电量最大的集装箱式储能系统之一。近年来 ，集装箱式储能系统应用越来越普遍 ，但整体来看 ，集装箱式储能系统市场仍处于生长阶段 ，其在本钱、电池一致性等方面仍保存较大手艺挑战。
